Pitkä PP GF30 -pelletti

Pitkä PP GF30 -pelletti

Tiedot
LOCK SIJOITUS AUTOMOTIVOITTEET LFT-G® PP GF 30. 30% Pitkä lasikuituvahvistetun polypropeenin (PP GF30) tarjoaa poikkeuksellisen lujuuden, iskunvaikutuksen suorituskyvyn ja kevyen automotiivisovellusten . PP GF30 -etu .}}}}}}}}}
Luokituksen
PP LGF -yhdiste
 
Lähetä kysely
Keskustele nyt
Kuvaus
Tekniset parametrit

 

PP GF30: Mikä on PP GF30 -materiaali

 

LFT-G®PP GF30edustaa erikoistunutta kestomuovikomposiittia, joka on muotoiltu tarkasti polypropeeni -hartsimatriisilla, jota vahvistetaan 30% pitkillä lasikuiduilla (LGF) . Tämä nimitys, PP GF30, merkitsee materiaalia, jossa 'pp' tarkoittaa polypropeeniä ', joka osoittaa tämän painopisteen ja' 30 -määrän '. kuidut . Toisin kuin tavanomaiset lyhytkuituvahvistetut muovit, 'pitkä kuitu' ominaisuus LFT-G: ssä®PP GF30 on ratkaisevan tärkeä; Nämä kuidut, jotka ovat tyypillisesti useita millimetrejä pitkiä, luovat sisäisen, lukittuvan kolmiulotteisen luurankoverkon valettuun osaan . Tämä rakenteellinen arkkitehtuuri on olennainen materiaalin parantuneiden mekaanisten ominaisuuksien kannalta, mikä mahdollistaa PP GF30: n tarjoamaan paremman yhdistelmän jäykkyyden, voimakkuuden ja huomattavan iskunkestävyyden .}}}}}}}}}}}}}}} -yhdistelmän®PP GF30 toimii korkean suorituskyvyn suunnittelumateriaalina, joka korvaa usein raskaampia perinteisiä materiaaleja, kuten metalleja tai vähemmän vahvoja muoveja vaativien autojen sovellusten, kuten kuvassa olevien jäähdytinkehysten, saavuttamiseksi merkittävän kevyen ja parannetun komponentin kestävyyden saavuttamiseksi .}}}}}

 

PP GF30 For Automotive Radiator Frames

 

Ydinetut: Miksi PP LGF30 ei ole PP GF30?

Kysely "Miksi PP LGF30 eikä PP GF30?" Koskettaa tärkeätä erottelua vahvistetussa muovitekniikassa ., kun taas "PP GF30" osoittaa laajasti polypropeenikomposiitin, jolla on 30% lasikuitua, etuliite "LGF" (pitkä lasikuitu)LFT-G®PP LGF30Määrittää kriittisen morfologisen eron, joka kääntyy erinomaiseen suorituskykyyn . polypropeenia (PP) peruspolymeerinä tarjoaa luontaisia ​​etuja, kuten erinomaisen kemiallisen inertinssin, matalan spesifisen painovoiman, joka vaikuttaa kevyeen ja monipuoliseen prosessoitavuuteen . lasikuiduihin (GF), taivutusmuodostusmuodot (taivutusmuokkaus). Lämpötabiliteetti (e . g ., korkeampi lämmön taipuma lämpötilat) . Näiden lasikuitujen * * pituus * kuitenkin vaikuttaa perusteellisesti lopulliseen komposiittiominaisuuteen . LFT-G: ssä.®PP LGF30, huomattavasti pidemmät kuidut, verrattuna lyhyen lasikuitu (SGF) PP GF30: iin, otetaan käyttöön valetun komponentin . muodostumisen muodostuminen . Tämä on avainerotin, joka avaa Synergistisen hyötyjen tason (3).} {3

 

  • Parannettu rakenteellinen eheys 3D -kuituverkon kautta:LFT-G: n pitkät kuidut®PP LGF30 on vähemmän alttiita rikkoutumiselle prosessoinnin aikana ja lukita tehokkaammin, muodostaen jatkuvan, kolmiulotteisen kuormitusrakenteen osassa, mikä johtaa erinomaiseen kokonaislujuuteen ja jäykkyyteen verrattuna lyhyisiin kuituvaihtoehtoihin .
  • Erinomaisen vaikutuksen energian hajoaminen:LFT-G®PP LGF30 on erinomainen iskuskenaarioissa, koska pitkä kuituverkko luo useita energian imeytymisreitejä . kuidut voivat vetää ulos tai siltaa halkeamat tehokkaammin, lisäämällä merkittävästi materiaalin sitkeyttä ja vastustuskykyä katastrofaaliseen vikaan . .}}}}}
  • Parannettu hiipimistä ja väsymysten kestävyyttä:PP LGF30: n pitkien lasikuitujen muodostama vankka sisäinen luuranko tarjoaa parantuneen muodonmuutoksenkestävyyden kestävien kuormitusten (hiipivä) ja paremman kestävyyden syklisten rasitusten (väsymys) alla, kriittinen osille, joille on tehty pitkäaikainen toimintastressi .
  • Suurempi ulottuvuus ja vähentynyt loimi:Erityisesti suuremmissa tai monimutkaisemmissa PP GF30: sta valmistetuissa autokomponenteissa pitkät kuidut auttavat minimoimaan ja hallitsemaan anisotrooppista kutistumista jäähdytyksen aikana, mikä johtaa osiin, joilla on korkeampi ulottuvuuden tarkkuus ja vähemmän alttiutta vääntymiselle .}}}}}}}
  • Homogeenisemmat materiaaliominaisuudet:Vaikka täydellinen isotropia on harvinaista kuituvahvistetuissa muoveissa, LFT-G: lle käytetty LFT-prosessointi®PP LGF30 voi johtaa kuitujen tasaisempaan jakautumiseen ja suuntautumiseen verrattuna erittäin suuntautuneisiin lyhyisiin kuituihin, mikä johtaa ennustettavissa olevaan suorituskykyyn osassa .
  • Parannettu hitsauslinjan lujuus:Pitkien kuitujen kyky yhdistää hitsauslinjoja tehokkaammin PP GF30
  • Suunnittele monimutkaisten, kuormitusosien leveysaste:LFT-G: n ylivoimainen mekaaninen profiili®PP LGF30 antaa insinööreille mahdollisuuden suunnitella monimutkaisempia ja rakenteellisesti vaativia autojen osia, mahdollistaen usein osan yhdistämisen ja järjestelmän kustannussäästöt .

 

LGF30 PP GF30 long fiber application part: automotive front-end module

Mitkä ovat PP GF30 -osat?

Ainutlaatuinen kiinteistöjen yhdistelmäLFT-G®PP GF30(30% pitkä lasikuitupolypropeeni) tekee siitä poikkeuksellisen monipuolisen materiaalin laajalle autojen komponenttien spektrille, jossa lujuus, jäykkyys, iskunkestävyys ja kevyt ovat kriittisiä . yleisiä sovelluksia ovat, mutta ne eivät ole rajoitettu:

Jäähdytinkehykset ja tuet,  Autoteollisuuden käyttöliittymimoduulit (FEM), Akkualueet ja kotelot  

Underuble -kilpi ja aerodynaamiset paneelit, hyödyntää sen kestävyyttä ja vastustuskykyä tienjäteille;

Ovimoduulin kantajat, tarjoamalla vahvan mutta kevyen selkärangan ikkunan säätelijöille ja kaiuttimille;Istuinrakenteet ja selkänoja, tarjoaa vankkaa tukea ja vaikutusten suorituskykyä; ja erilaisiaKiinnikkeet, kotelot ja kannetKoko ajoneuvossa, joka vaatii parannetun mekaanisen suorituskyvyn vahvistumattoman tai lyhyen kuidun muovien yli .

 

Yhteyshenkilö materiaalien asiantuntijan kanssa

 

 

 

 

 

LFT-G® PP GF30 Tekninen tietolomake

Autojen osia

Tämä asiakirja tarjoaa teknisiä tietoja LFT-G: lle® PP GF30, 30% pitkä lasikuituvahvistettu polypropeenia, korostaen erityisesti sen soveltuvuutta autojen puskurin komponenttien vaatimiseen . Tämä luokka tarjoaa optimoidun suuren vaikutuksen voimakkuuden, jäykkyyden, kevyen potentiaalin ja erinomaisen vastustuskyvyn yleisille automaattiympäristötekijöille, mikä tekee siitä suositun valinnan etu- ja takapöytäjärjestelmille.}}

 

Mekaaniset ominaisuudet

Omaisuus Arvo Yksikkö Testialusta
Vetolujuus 100-120 MPA ISO 527-1
Vetolujuus 4000-6000 MPA ISO 527-1
Pidennys tauolla 1.5-2.5 % ISO 527-1
Taivutuslujuus 150-200 MPA ISO 178
Taivutusmoduuli 3500-5500 MPA ISO 178
Lovettu izod -iskunvahvuus (+23 aste) 40-57 KJ/m² ISO 180/1A
Lovettu izod -iskunvahvuus (-30 aste) 39-55 KJ/m² ISO 180/1A

 

Lämpöominaisuudet

Omaisuus Arvo Yksikkö Testialusta
Sulamislämpötila (DSC) 160-170 aste ISO 11357-3

Lämmön taipuma lämpötila

(HDT/A, 1,8 MPa)

145-160 aste ISO 75-2/a
Lineaarisen lämmön laajennuksen kerroin (CLTE, virtaus) 2.5-4.5 x 10-5/K ISO 11359-2

 

Muut ominaisuudet

Omaisuus Arvo Yksikkö Testialusta
Tiheys 1.12-1.15 g/cm³ ISO 1183
Syttyvyys (UL 94, tyypillinen paksuus) HB - UL 94
Kosteuden imeytyminen (23 astetta, 24 tuntia) <0.05 % ISO 62
Muotin kutistuminen (tyypillinen keskiarvo) 0.3-0.7 % ASTM D -955 / ISO 294-4
UV -vastus (puskurisovelluksissa) Erinomainen (vaatii UV -stabilointipaketin) - ISO 4892 / SAE J2527

 

Kemiallinen vastus (tyypillinen autopuskurin altistumiselle)

LFT-G® PP LGF30: lla on hyvä tai erinomainen vastus aineisiin, joita autoteollisuuden puskurit yleensä kohtaavat:

  • Vesi ja kosteus - Erinomainen
  • Tien suolat (jäänpoistosuolat) - erinomainen
  • Jäähdytysneste (glykolipohjainen) - hyvä
  • Moottoriöljyt ja rasvat - hyvä
  • Automotive -polttoaineet (roiske/lyhyt kosketus) - reilu hyväksi
  • Auton pesuliuokset ja yleiset puhdistusaineet - erinomaiset
  • Akkuhappo (laimea, roiske) - hyvä

 

Autoteollisuuden puskurien käsittely (tyypillinen)

Suositellut injektiomuovausolosuhteet LFT-G: lle® PP LGF30 Automotive -puskurikomponenttien tuottamiseksi, joilla on optimaaliset ominaisuudet ja pinta -ala:

  • Sula lämpötila: 220-250 aste (varmista homogeenisuus)
  • Muotin lämpötila: 60-90 aste (kriittinen pinnan ulkonäön ja loimien minimoimiseksi)
  • Injektionopeus: Keskimääräinen tai korkea (tasapainotettu suurten osien täyttämiseksi kuidun pituuden säilyttämiseksi)
  • Pidätyspaine: riittävä minimoidaksesi pesuallasmerkkien minimoimiseksi ja muotin pinnan hyvän replikaation saavuttamiseksi (tyypillisesti 40-70% injektiopaineesta)
  • Kuivaus: Suositeltava 2-4 tuntia 80-100 aste, jos materiaali altistetaan kosteudelle .

 

Huomautuksia ja lisätietoja puskurisovelluksista:

Tietolähde ja sovellus:Nämä tiedot on koottu PP LGF30: n tyypillisten arvojen perusteella kansainvälisiltä materiaalien valmistajilta ja standardeilta, erityisesti huomiota autojen puskurisovelluksiin . lft-g® PP LGF30 tarjoaa erinomaisen perustan kevyelle, iskunkestäville ja kustannustehokkaalle autoteollisuuden puskurille sen hyvin pyöristettyjen mekaanisten ominaisuuksien, maalisyklien hyvän lämpöstabiilisuuden ja kestävän kemiallisen vastus . sen prosessoitavuuden vuoksi mahdollistaa monimutkaisten puskurin integroinnin grillit, anturit ja valaistus .. Lämpötilat tai erityiset OEM-hyväksynnät, räätälöityjen PP LGF30 -luokkien tai vaihtoehtoisten LFT-materiaalien kuuleminen (E . g ., LFT-G®PP LGF40) suositellaan . noudattaa aina asiaankuuluvia autoteollisuuden standardeja (e . g ., fmvss, ece-määräyksiä) puskurin suorituskykyä varten . Projektille ominaisia ​​tietoja, ota LFT-G®Materiaalitietokone, joka on annettu ohjelmalle .

 

Lataa täydellinen LFT -tietolomake PDF

 

 

Suositut Tagit: pitkä PP GF30 -pelletti, Kiina, valmistajat, toimittajat, tehdas, osta, räätälöity

Lähetä kysely
Ota yhteyttäjos on kysyttävää

Voit ottaa meihin yhteyttä joko puhelimitse, sähköpostitse tai alla olevalla verkkolomakkeella. Asiantuntijamme ottaa sinuun yhteyttä pian.

Ota yhteyttä nyt!