Hiilikuitumateriaalien kehityssuuntaus autojen kevytpainossa
Hiilikuituvahvisteinen polymeeri (CFRP) on hiilikuitu vahvistusmateriaalina ja hartsi matriisimateriaalina. Varhaisia hiilikuitukomposiittimateriaaleja käytettiin pääasiassa sotilasalalla.
Materiaaliominaisuuksien, muovausprosessien ja hinnankustannusten paranemisen myötä hiilikuitukomposiittimateriaaleja käytetään yhä enemmän yleisten teollisuus- ja urheilukenttien alalla. Maailmanlaajuisten energiansäästö- ja ympäristönsuojelu -suuntausten myötä autojen polttoaineenkulutuksen ongelma on herättänyt yhä enemmän huomiota. Kevyt muotoilu on tullut tehokas tapa energiansäästöön ja autojen päästöjen vähentämiseen, ja hiilikuitukomposiittimateriaalien materiaaliominaisuudet ja kehityssuuntaukset ovat linjassa autoteollisuuden kehitystarpeiden kanssa. .
Hiilikuitukomposiittimateriaalit ovat 50% kevyempiä kuin teräs, 30% kevyempi kuin alumiinimateriaalit ja niillä on ilmeisiä laihtumisvaikutuksia. Siksi monet autovalmistajat ovat alkaneet soveltaa suuria määriä hiilikuitukomposiittimateriaaleja äärimmäisen kevyen painon saavuttamiseksi autoteollisuuden valmistuksessa ja muokkauksessa. Uusien energialähteiden kehittämisen myötä hiilikuitukomposiittimateriaaleja käytetään entistä laajemmin autoissa.
