Hiilikuitukangasta autoaineena, suurin etu on laatuvalo, voimakkuus on suuri, paino on yhtä suuri kuin teräs 20 - 30%, kovuus on terästä yli 10 kertaa. Boeing on käynnistänyt uuden sukupolven suurten nopeuksien laajakulmaisten ilma-alusten, sonic cruiserin, noin 60 prosenttia sen lujitetuista hiilikuitukomposiittimateriaaleista valmistetuista rakennekomponenteista.
Kiinan itse kehitetty hiilikuitukomposiittimateriaali jarruttaa esivalmistettuja osia, sen suorituskyky on saavuttanut ulkomaisen tason kattavasti. Kotitalouksien hiili- / hiilijarrulevyn valmistamiseen käytettävän valmistusmenetelmän avulla on kansallisia puolustusmateriaaleja käytettäessä eräavainta sotilaslentokoneiden laitteita, joita käytetään B757-200-matkustaja-ilma-aluksissa muihin kokeiluissa käytettyihin malleihin, ja lähetämme säiliöitä, suurnopeusjunaa, limusiinia ja auton käyttöä.
