50 % pitkä lasikuituvahvistettu TPU (LFT-TPU-LGF50-NG05M)
Tässä rakenteellinen vahvuus kohtaa elastomeerisen sielun. LFT-TPU-LGF50-NG05M on johtava rakenneelastomeerimme, joka on suunniteltu tarjoamaan metallin kaltaista jäykkyyttä ja samalla vertaansa vailla olevaa tärinänvaimennusta ja iskunvaimennusta, joita vain TPU-komposiitti voi tarjota. Se on 50 % pitkä lasikuituvahvike kestävässä polyesteri-TPU-matriisissa, joten se on paras ratkaisu metalliosien keveyttämiseen korkean{10}}värähtelyn ympäristöissä. Lyhyesti sanottuna tämä sivu esittelee ainutlaatuisen "rakenneelastomeerin" (LFT-TPU-LGF50-NG05M), joka yhdistää 50 % pitkän kuidun korkean jäykkyyden TPU:n poikkeuksellisiin energian absorptio- ja vaimennusominaisuuksiin vaativille autonosille, urheiluvälineille ja teollisuuden melunvaimennuskomponenteille.
Ihmiset kysyvät myös:
Mikä on TPU GF50?
Se on korkean{0}}jäykkyyden kestomuovipolyuretaania, joka on vahvistettu 50 % lasikuidulla. Meidänpitkä{0}}kuitulaatu luo vankan komposiitin, jolla on erinomainen tärinänvaimennus, mikä tekee siitä ihanteellisen rakenteelliseen käyttöönauton osatja raskaaseen{0}}käyttöönurheilun osat.
Voidaanko TPU:ta käyttää rakenneosiin?
Täysin. Vahvistamalla TPU:ta pitkien lasikuitujen suurella kuormituksella muutamme sen rakennekomposiitiksi, joka pystyy korvaamaan metallia. Se kantaa merkittäviä kuormia ja vaimentaa iskuja ja tärinää tavalla, jota jäykkä muovi ei pysty.
Miten vahvistettu TPU verrattuna alumiiniin?
Se tarjoaa samanlaisen lujuus{0}}painosuhteen-, mutta sillä on kaksi suurta etua: jopa 70 % kevyempi paino ja huomattavasti ylivoimainen tärinän/melun vaimennus. Tämä tekee siitä älykkäämmän valinnan sovelluksiin, joissa paino ja käyttökokemus (NVH) ovat kriittisiä.
Beyond Strength: NVH:n etu metalliin verrattuna
Die{0}}Valettu alumiini
Suuri jäykkyys, mutta alhainen vaimennus. Se välittää tärinää ja resonoi luoden ei-toivottua kohinaa ja kovuutta (NVH).
LFT-TPU-LGF50-NG05M
Suuri jäykkyys JA luontainen vaimennus.Se absorboi ja hajottaa värähtelyenergiaa, mikä johtaa hiljaisempaan, tasaisempaan ja luotettavampiin komponentteihin.
Tapaustutkimus: Huippuluokan{0}}autojen kamerateline
Haaste
Luksusautovalmistaja kehitti edistyksellistä kuljettajan{0}}avustusjärjestelmää (ADAS), jossa on eteenpäin-suuntautunut kamera, joka oli asennettu taustapeilin taakse. Kameran kiinnitysteline oli kriittinen komponentti. Sen piti olla erittäin jäykkä estääkseen kuvan tärinän ("jello"-efekti) tien tärinästä, mikä voisi vaarantaa ADAS-toiminnallisuuden. Edellinen koneistettu alumiinikannatin oli jäykkä, mutta välitti liian paljon korkeataajuista{5}}värähtelyä ja oli kallis.
Ratkaisu: LFT-TPU-LGF50-NG05M
LFT{0}}TPU-komposiittimme tarjosi ainutlaatuisen ratkaisun, jota alumiini ei voinut. 50 % pitkä lasikuitukuormitus tarjosi korkean moduulin, joka vaadittiin kiinteän-kiinnitysalustan luomiseen, mikä eliminoi matalataajuisen-tärähdyksen. Samaan aikaan TPU-matriisin luontaiset vaimennusominaisuudet absorboivat korkeataajuista{6}}tien surinaa, mikä johti selkeämpään ja vakaampaan videosyötteeseen kuin alumiinikiinnike pystyisi tarjoamaan. Yksi-muovausprosessi vähensi myös huomattavasti kustannuksia ja monimutkaisuutta.
Tulos: Kevyempi kameran teline, joka paransi videon vakautta 40 %, läpäisi kaikki autojen kestävyystestit ja alensi osakustannuksia 55 %.
Tekniset tiedot (luokka: LFT-TPU-LGF50-NG05M)
LFT{0}}TPU-komposiitillemme tyypillisiä arvoja, jotka korostavat sen suurta jäykkyyttä ja poikkeuksellista sitkeyttä.
| Omaisuus | Testimenetelmä | Arvo |
|---|---|---|
| Kovuus | ISO 868 | Ranta D 78 |
| Taivutusmoduuli | ISO 178 | 11 000 MPa |
| Vetolujuus | ISO 527 | 234 MPa |
| Lovitettu Izod-isku (23 astetta) | ISO 180 | No Break (>43 kJ/m²) |
| Lovitettu Izod-isku (-30 astetta) | ISO 180 | 23 kJ/m² |
| Kulutuskestävyys (Tabor, 1kg) | ASTM D4060 | Erinomainen (<25 mg loss) |
Lataa täydellinen LFT TPU GF50 Data Sheet PDF
Sovellusvalot: Rakenteellisten haasteiden ratkaiseminen
Autojen voimansiirtotelineet
Ongelma:Perinteisissä moottorinkiinnityksissä käytetään monimutkaista kokoonpanoa valumetallikannattimesta ja erillisestä kumivaimentimesta, mikä on raskasta, kallista ja epäonnistuu.
Ratkaisu:Yksittäinen ruiskuvalettu LFT-TPU-LGF50-osa, joka toimii sekä rakenteellisena kannakkeena että vaimennuselementtinä.
Tulos:Dramaattisesti pienempi NVH, pidempi väsymisikä, osien yhdistäminen ja yli 60 % painonsäästö.
Tehokkaat{0}}urheiluvälineet
Ongelma:Urheilijat tarvitsevat varusteita (kuten polkupyörän runkoja tai suksien komponentteja), jotka ovat jäykkiä ja herkkiä voimansiirtoon, mutta tarvitsevat niitä myös vaimentamaan epätasaisen maaston tärinää ja iskuja väsymyksen vähentämiseksi ja hallinnan parantamiseksi.
Ratkaisu:LFT-TPU-LGF50 mahdollistaa sellaisten runkojen ja komponenttien suunnittelun, jotka ovat tarvittaessa jäykkiä, mutta joilla on luontaisia vaimennusominaisuuksia, joita hiilikuitu- tai alumiinirungosta puuttuu.
Tulos:Mukavampi, vähemmän väsyttävä käyttökokemus, parannettu hallinta ja "pomminkestävä" kestävyys muita materiaaleja vahingoittavia iskuja vastaan.
Suunnittele täydellinen fiilis
Suorituskyky on enemmän kuin pelkkä numero; Kyse on siitä, miltä tuote tuntuu ja kestää. Hyödynnä LFT-TPU-LGF50:n ainutlaatuinen yhdistelmä jäykkyyttä ja vaimennusta luodaksesi komponentteja, jotka ovat vahvoja, hiljaisia ja rakennettu kestämään. Ota yhteyttä asiantuntijoihimme aloittaaksesi.
Suositut Tagit: lgf50 tpu gf50 yhdiste, Kiina, valmistajat, toimittajat, tehdas, osta, räätälöity
