CF40 Nylon66 Pitkä hiilipolymeeri autojen jäähdyttimen päätesäiliöön

CF40 Nylon66 Pitkä hiilipolymeeri autojen jäähdyttimen päätesäiliöön

Tiedot
Löydä LFT-G® PA66 LCF40 Automotive-jäähdyttimen päätysäiliöille. Tarjoaa poikkeuksellisen vastustuskyvyn kuumasta jäähdytysnesteestä, paineesta, ylivoimaisesta virumiskestävyydestä, korkeasta lujuudesta ja kevyestä jäähdytysjärjestelmän komponenteista.
Luokituksen
PA66 LCF -yhdiste
Share to
Lähetä kysely
Keskustele nyt
Kuvaus
Tekniset parametrit

LFT-G®Pitkät hiilikuituvahvistetut PA66: n autojen jäähdyttimen päätysäiliöille

Lämpö ja paine: PA66 LCF40 jäähdyttimen päätysäiliöille

 

Automoottorin jäähdyttimen päätysäiliöt ovat elintärkeitä komponentteja moottorin jäähdytysjärjestelmässä, alttiina jatkuvasti kuumaan paineistetulle jäähdytysneseelle, merkittävälle lämpöpyöräilylle ja värähtelyille moottoritilassa. Ne vaativat materiaaleja, jotka kykenevät ylläpitämään rakenteellista eheyttä ja vuotovapaa tiivistymistä näissä ankarissa olosuhteissa ajoneuvon elinkaaren aikana.LFT-G®PA66 LCF40, korkean suorituskyvyn polyamidi 66 komposiitti, jota vahvistetaan 40%: lla jatkuvilla pitkillä hiilikuiduilla, tarjoaa paremman liuoksen jäähdyttimen päätysäiliöille. Tämä edistyksellinen materiaali, johon joskus viitataan teollisuudessa, käyttämällä termejä, kuten ** CF40 Nylon66 Pitkä hiilipolymeeri **, on erityisesti suunniteltu erinomaisesti korkean lämpötilan, korkeapaineisen jäähdytysnesteen ympäristöissä. Hyödyntämällä pitkien hiilikuitujen poikkeuksellisia ominaisuuksia vankassa PA66-matriisissa, LFT-G®PA66 LCF40 tarjoaa erinomaisen vastuskyvyn kuuman jäähdytysnesteen hajoamiseen, ylivoimaiseen virumiskestävyyteen kestämään jatkuvaa painetta kohonneissa lämpötiloissa ja erittäin korkea lujuus ja jäykkyys. Tämä varmistaa, että päätysäiliö ylläpitää muotoa, estää vuotoja ja liittyy luotettavasti jäähdyttimen ytimeen ja jäähdytysletkuihin. Lisäksi PA66 LCF40 myötävaikuttaa merkittävän ajoneuvon kevyen painotuksen verrattuna metallin päätysäiliöihin tai jopa perinteisiin lasikuituvahvistettuihin liuoksiin, jotka auttavat polttoainetehokkuutta ja suorituskykyä. Sen erinomainen ulottuvuuden stabiilisuus ja väsymiskestävyys ovat kriittisiä kestävyyden kannalta lämpö- ja mekaanisen syklin aikana. Tämän materiaalin muovaus mahdollistaa myös optimoidut mallit, joissa on integroituja ominaisuuksia, mikä mahdollisesti yksinkertaistaa kokoonpanoprosesseja.

 

CF40 nylon66 long carbon polymer for Automotive Radiator End Tank

 

LFT-G: n keskeiset edut®PA66 LCF40 Jäähdyttimen päätesäiliösovelluksille

  • Poikkeuksellinen kuuma jäähdytysnesteen vastus:Suunniteltu pitkän aikavälin kestävyyden ja eheyden suhteen, kun ne altistetaan kuumille, paineistetuille jäähdytysneste-seoksille.
  • Ylivoimainen viritysvastus:Ylläpitää mittakaavaa jatkuvan sisäisen paineen alaisena kohonneissa moottorin lämpötiloissa estäen vuotoja.
  • Erittäin suuri lujuus ja jäykkyys:Tarjoaa vankan rakenteellisen suorituskyvyn, jota tarvitaan sisäisen paineen ja ulkoisten kuormien kestämiseen jäähdytysjärjestelmässä.
  • Erinomainen korkean lämpötilan suorituskyky:Ylläpitää keskeisiä mekaanisia ominaisuuksia jopa moottoritilan vaativissa lämpöolosuhteissa.
  • Korkea väsymysresistenssi:Kestää toistuvia lämpö- ja painosyklejä ja moottorin värähtelyjä varmistaen pitkäaikaisen luotettavuuden.
  • Merkittävä kevyt:Tarjoaa huomattavia massäsäästöjä verrattuna perinteisiin metallisiin tai jopa lasia täytetyihin muovisäiliöihin.
  • Suunnittelun joustavuus ja integraatio:Erinomainen muovaus mahdollistaa monimutkaisten geometrioiden, jotka optimoivat virtausreittejä ja integroimaan asennusominaisuudet.

 

MäärittelemälläLFT-G®PA66 LCF40Automaattisen jäähdyttimen päätysäiliöille valitset edistyneen komposiitti, joka on suunniteltu korkeimmalle suorituskyvyn ja luotettavuuden tasolle haastavissa jäähdytysjärjestelmäympäristöissä. Erikoistuneet LFT PA66 -luokat, jotka on vahvistettu pitkillä hiilikuituilla, antavat autoteollisuuden insinööreille mahdollisuuden suunnitella kevyempiä, kestävämpää ja korkeamman suorituskyvyn jäähdytysjärjestelmiä. Tutustu mahdollisuuksiin ja yhteistyöhön kanssamme innovoidaksesi autoteollisuuden lämpöhallinnan tulevaisuutta.

 

Katso lisätietoja PA66 LCF40: stä jäähdyttimen päätysäiliöille, katsoeritelmäallatai

Yhteyshenkilö materiaalien asiantuntijan kanssa

 

 

 

 

LFT-G® PA66 LCF40 Tekninen tietolomautojen jäähdyttimen päätysäiliöille

Tämä asiakirja tarjoaa teknisiä tietoja 40% pitkästä hiilikuituvahvistetusta polyamidista 66 (LFT-G® PA66 LCF40) Materiaali, joka on suunniteltu erityisesti autojen jäähdyttimen päätysäiliöiden äärimmäisiin suorituskykyvaatimuksiin. Tämä edistyksellinen komposiitti tarjoaa erinomaisen yhdistelmän erittäin suuresta lujuudesta, lämmön suorituskyvystä, hiipimäkestävyydestä ja kemiallisesta resistanssista, jotka ovat tärkeitä komponenteille, jotka toimivat korkeassa lämmössä, sisäisessä paineessa ja altistumisessa kuumalle jäähdytysnesteelle. Tässä esitetyt tiedot perustuvat tyypillisiin arvoihin, jotka on saatu kansainvälisiltä materiaalien toimittajilta ja standardeilta LCF40 PA66: lle, joka on räätälöity tähän vaativaan sovellukseen. Katso ohjelman tietty julkaisu tarkat LFT -materiaaliarvot.

 

Mekaaniset ominaisuudet

Omaisuus Arvo Yksikkö Testialusta
Vetolujuus 260-320 MPA ISO 527-1
Vetolujuus 30,000-31,000 MPA ISO 527-1
Pidennys tauolla 1.5-2.5 % ISO 527-1
Taivutuslujuus 370-420 MPA ISO 178
Taivutusmoduuli 21000-22000 MPA ISO 178
Lovettu izod -iskun vahvuus (+23 aste) 27-57 KJ\/m² ISO 180\/1A
Lovettu izod -iskun vahvuus (-30 aste) 26-55 KJ\/m² ISO 180\/1A
Väsymyslujuus (klo 106syklit) 80-120 MPA Perustuu sisäiseen testaukseen

 

Lämpöominaisuudet

Omaisuus Arvo Yksikkö Testialusta
Sulamislämpötila 260-295 aste ISO 11357

Lämmön taipuma lämpötila

(HDT\/A, 1,8 MPa)

>250 aste ISO 75-1
Lineaarisen lämmön laajennuksen kertoimet 1-3 x 10-5/K ISO 11359

 

Muut ominaisuudet

Omaisuus Arvo Yksikkö Testialusta
Tiheys 1.31-1.35 g\/cm³ ISO 1183
Syttyvyys (UL 94) V-0 - UL 94
Kosteuden imeytyminen (24 tuntia) 0.5-0.8 % ISO 62
Kutistumisnopeus (homeen kutistuminen) 0.1-0.5 % ASTM D -955
Creep Resistance (tietyllä lämpötilassa\/kuormalla) Erinomainen - ISO 899
Sähkönjohtavuus Johtava - Tyypillinen
UV -vastus (sää) Hyvä (asianmukaisilla stabilisaattoreilla) - ISO 4892

 

Kemiallinen vastus (tyypillinen)

LFT-G® PA66 LCF40: llä on erinomainen vastus seuraaville aineille, jotka ovat merkityksellisiä autojen jäähdyttimen päätesäiliöympäristöissä:

  • Kuuma jäähdytysneste (vesi\/glykoliseokset) - Erinomainen
  • Moottoriöljyt ja rasvat - erinomaiset
  • Polttoaineet (rajoitettu yhteys) - hyvä
  • Tien suolat - hyvä
  • Vesi ja kosteus - hyvä (huomautus: PA66 imee kosteutta, vaikuttavat ominaisuuksiin; harkitse kosteuden ilmastointia kriittisiin sovelluksiin)

 

Käsittelytiedot (tyypillinen)

Suositellut käsittelyolosuhteet LFT-G: lle® PA66 LCF40 Automotive -jäähdyttimen päätysäiliöiden injektiomuovausta varten:

  • Sula lämpötila: 260-297 aste
  • Muotin lämpötila: 90-110 aste
  • Injektionopeus: Keskipitkä (optimoitu kuidun pituuden pidättämiseen ja täyttöpaineen kantaviin osiin)
  • Pidätyspaine: Korkea, optimoitu loimien minimoimiseksi ja rakenteellisen eheyden, mittatarkkuuden ja paineen suojaamisen varmistamiseksi lämpöpyöräilyn alla
  • Kuivaus: ** välttämätön ** Ennen prosessointia (tyypillisesti 100-120 astetta 4-8 tuntia) hydrolyyttisen hajoamisen estämiseksi ja optimaalisten mekaanisten ominaisuuksien varmistamiseksi.

 

Huomautuksia ja lisätietoja:

Tietolähde:Nämä tiedot kootaan PA66 LCF40: n tyypillisten arvojen perusteella kansainvälisiltä materiaalien valmistajilta ja standardeilta. Creep-resistenssi, väsymys ja korkean lämpötilan kemiallinen vastus kuumaan jäähdytysnesteeseen ovat keskeisiä ominaisuuksia. ** LFT-G® PA66 LCF40 on suunniteltu erityisesti kestämään automaattisen jäähdyttimen päätysäiliöiden vaativaa ympäristöä, mikä tarjoaa poikkeuksellisen vastustuskyvyn kuumaan paineistetulle jäähdytysneseelle, ylivoimaiselle hiipivälle ja väsymiskestävyydelle sekä korkealle lujuudelle ja jäykkyydelle. Nämä ominaisuudet yhdistettynä merkittäviin kevyisiin potentiaaliin ja mittakaavoisuuteen lämpöpyöräilyssä tekevät siitä ihanteellisen materiaalin kestäville ja luotettaville jäähdytysjärjestelmän komponenteille. Oikea kuivaus ennen prosessointia on ensiarvoisen tärkeää, ja kosteuden imeytymisen vaikutuksia ominaisuuksiin olisi otettava huomioon. ** Hiilikuituvahvistuksen sähkönjohtavuutta tulisi myös harkita suunnittelussa. Ota yhteyttä tiettyihin autoteollisuuden standardeihin ja määräyksiin, jotka liittyvät jäähdytysjärjestelmiin. Ohjelmallesi tarkkoja ja erityisiä tietoja, mukaan lukien pitkäaikainen suorituskyky tietyissä palveluissa, ota yhteyttä materiaalitoimittajasi tarjoamaan.

 

Lataa täydellinen LFT PA66 LCF40 -tietolomake PDF

 

 

Suositut Tagit: CF40 Nylon66 Pitkän hiilipolymeeri autojen jäähdyttimen päätesäiliöön, Kiina, valmistajat, toimittajat, tehdas, osta, räätälöity

Lähetä kysely
Ota yhteyttäjos on kysyttävää

Voit ottaa meihin yhteyttä joko puhelimitse, sähköpostitse tai alla olevalla verkkolomakkeella. Asiantuntijamme ottaa sinuun yhteyttä pian.

Ota yhteyttä nyt!