Indonesian merivoimien ohjuspartiovene, Corey, on pidetty "maailmanluokan sci-fi" -pinta-aluksena, mutta se tunnetaan myös nimellä "maailman epäonninen alus". 28. syyskuuta 2012 kesti kolme vuotta, ja "Core", joka maksoi satoja miljoonia dollareita, tuli yhtäkkiä tuleen, kun se telakoitiin. Tulipalosta uppoamiseen kesti koko laivan alle kaksi tuntia. Se oli vajaa kuukausi veden virallisen laskemisen jälkeen. Tapahtuman jälkeen viranomaiset pitivät tulen tuhoisia seurauksia syttyvien hiilikuitukomposiittien käytöstä.

Itse asiassa ns. Hiilikuitukomposiittimateriaali on alttiina avotulelle. Tämä lausunto koskee vain tiettyjä matriisihartseja. Itse hiilikuidulla on erittäin vakaat ominaisuudet. Se on inertissä ilmakehässä (ilmakehän paine). Se ei sula, kun se kohtaa korkean lämpötilan. Se on tunnettu materiaali, jonka lujuus ei vähene yli 2000 ° C. Se voidaan sublimoida vain suoraan ilman nestefaasia olosuhteissa 10 MPa paine ja 3000 K tai suurempi. Hiilikuitu ei vain pidä hiipimättömänä suurissa lämpötilaeroissa, vaan myös kestää erittäin korkeaa lämpötilaa hapettumattomassa ympäristössä, ja sillä on hyvä väsymis- ja korroosionkestävyys. Sitä voidaan soveltaa erilaisiin työympäristöihin, joten sitä on käytetty kevyenä ja lujana. Materiaaleja käytetään ilmailussa, huipputeknologiassa ja muilla aloilla. Mikä on "ytimen" tragedia?
Käytännössä hiilikuitua käytetään usein hiilikuitulujitettujen komposiittimateriaalien muodossa. Hiilikuitulujitetut komposiittimateriaalit ovat yleistettyjä komposiittimateriaaleja, jotka perustuvat hiilikuituihin, kankaaseen, kuitumattoon jne., Hartsiin, metalliin, keramiikkaan jne. Yhdistelmämateriaalissa hiilikuitulujitus on päärunko, joka kantaa ulkoista voimaa; matriisi välittää jännityskuorman hiilikuiturungolle rajapintakerroksen läpi leikkausjännityksen muodossa, ja matriisi suojaa myös hiilikuitulujitusta ulkoisilta vaurioilta. . Yleisesti käytetään hartsipohjaisia hiilikuitukomposiitteja (CFRP), keraamisia pohjaisia hiilikuitukomposiitteja (CMC) ja metallipohjaisia hiilikuitukomposiitteja (MMC), joista hartsipohjaisia hiilikuitukomposiitteja käytetään laajalti.
Kun valitaan komposiittimateriaalin hartsimatriisia, on otettava huomioon sellaiset tekijät kuin lujuus, jäykkyys, väsymiskestävyys, käyttölämpötila sekä kosteuden ja lämmön ikääntymiskestävyys. Yleisesti käytetyt hartsisubstraatit luokitellaan seuraaviin kahteen luokkaan: yksi on lämpökovettuva hartsi, kuten epoksihartsi, fenolihartsi, polyimidihartsi tai vastaava. Kun lämpökovettuva hartsi on käsitelty, polymeerimolekyyliin muodostuu liukenematon ja infuusioitumaton kolmiulotteinen verkkorakenne. Lämpökovettuvalla hartsipohjaisella materiaalilla on korkea lujuus ja se on yksi hartsityyppi, jota käytetään tällä hetkellä hiilikuitukomposiittimateriaaleissa; toinen on kestomuovihartsi, kuten vinyylihartsi, nylon- ja polytetrafluorietyleenihartsi. Termoplastinen hartsi voidaan sulattaa tietyssä lämpötilassa, plastisoida jäähdytyksen jälkeen, sillä on hyvä sitkeys ja työstettävyys, ja materiaali voidaan kierrättää ja käyttää edullisin kustannuksin.
Kuten minkä tahansa syntyvän materiaalin kohdalla, on erittäin normaalia, että hiilikuitukomposiitit kohtaavat sovelluksissaan erilaisia esteitä. Xiamen LFT Composite Plastic Co, Ltd: n insinöörit sanoivat, että nämä esteet ovat vaikuttaneet hiilikuitukomposiittien monimuotoisuuteen ja suorituskykyyn. Kehitys, olipa se sotalaivojen hiilikuitukomposiittimateriaali tai droneille tarkoitettu hiilikuitukomposiittimateriaali, sovellusobjektin komposiittimateriaalin modifiointikaavio on lopullinen ratkaisu, vain tavan löytäminen tulen "kirouksien" murtamiseksi ei ole vaikeaa.
Ota rohkeasti yhteyttä, jos sinulla on ongelmia.
Xiamen LFT komposiitti muovi Co, Ltd
Candy Hu
Sähköposti: candyhu@lfrtplastic.com
Puh: 0086-186-5906-9962 (wechat / whatsapp)
Skype: candy328520
Osoite: nro 27, Hongxi Road, Ma xiang kaupunki, Xiangin alue, Xiamen (361000), Kiina
